Suzuki Jimny 1.5 102 PS-Allrad-DAB-CD-Klima-Tempomat-Limiter-SHZ-Bluetooth-Trenngitter-Sofort

Fahrzeugnr.: 1143 unverbindliche Lieferzeit: Sofort Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
27.085,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Weiss
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Schalt. 5-Gang
  • Antriebsachse Allrad
  • Zylinder 4
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 1.462 ccm
  • Leistung 75 kW (102 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 05.01.2024

Außenfarbe
Weiss

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Radio mit USB-Anschluss

CD-Player

DAB Radio

Bluetooth-Freisprecheinrichtung

Bordcomputer

Multifunktionslenkrad

Tempomat mit Limiter-Funktion

Notbremsassistent

Spurhalteassistent

Verkehrszeichenerkennung

Müdigkeitserkennung

Klimaaanlage manuell

Sitzheizung vorne

Nebelscheinwerfer

Lichtsensor

Fahrmodus-2H-4H-4L-Geländeuntersetzung

Außenspiegel el. einstell-und beheizbar

15 Zoll Stahlfelgen mit M+S Berreifung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

2x el. Fensterheber

e-Call

Start-Stopp

RDKS

Reserverad

Tagfahrlicht

Innen
  • Fensterheber elektrisch
  • Gepäckraumabtrennung vorhanden
  • Klimatisierung Klimaanlage manuell
  • Lenkrad höhenverstellbar, mit Multifunktionen
  • Sitze Sitzheizung
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Radio/CD, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB
  • Außentemperaturanzeige vorhanden
  • Bordcomputer vorhanden
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag, Beifahrerairbag
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Spurhalteassistent, Verkehrzeichenerkennung, Müdigkeitserkennungs-Sensor, Notrufsystem, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer, Bergabfahrassistent
  • Fahrprofilauswahl vorhanden
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht
  • Pannenhilfe Reserverad
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Räder & Technik
  • Antriebsachse Allrad
  • Eignung: Eisreifen nein
  • Eignung: Reifen für extreme Schneeverhältnis nein
  • Externe Rollgeräuschklasse A
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Reifendruckkontrolle
  • Felgengröße 15 Zoll
  • Felgentyp Stahlfelge
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 67 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex S
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse C
  • Reifen-Nasshaftungsklasse D
  • Reifenbezeichnung GRAND TREK AT20
  • Reifengröße hinten 195/80 R15
  • Reifengröße vorne 195/80 R15
  • Reifenhersteller Dunlop
  • Reifentyp Sommerreifen
  • Tragfähigkeitsindex 96
Sonstiges
  • Anhängelast (gebremst) 1300 kg
  • Anhängelast (ungebremst) 350 kg
  • Antriebsart * Verbrennungsmotor (ICE)
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Erstzulassung 05.01.2024
  • Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.01.2027
  • Polsterung Stoff
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: E
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch Innenstadt: 8,10 l/100km
  • Verbrauch Stadtrand: 6,70 l/100km
  • Verbrauch Landstraße: 6,80 l/100km
  • Verbrauch Autobahn: 8,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,70 l/100km
  • CO2-Emissionen: 173,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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